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2026/04
恩智浦S32N7超高集成度处理器为SDV开发和生产铺平道路
实现软件定义汽车 (SDV) 的真正差异化竞争力，首先需要构建车辆情景——即建立对车辆实时、全面的视图。这需要打破信息孤岛，使得原本分散在各个功能域的数据与功能，能够在整车层面可访问和可操作。
实现软件定义汽车 (SDV) 的真正差异化竞争力，首先需要构建车辆情景——即建立对车辆实时、全面的视图。这需要打破信息孤岛，使得原本分散在各个功能域的数据与功能，能够在整车层面可访问和可操作。
随着工业自动化与智能化浪潮的推进，工业控制领域正迎来架构层面的深刻变革。长期以来，开发者在选型时往往陷入两难：一方面，高性能MCU（如STM32H7系列）虽然实时性强，但算力有限、生态相对封闭；另一方面，传统MPU虽性能强大，却常伴随着高成...
软硬协同、产业协同，新一代国产芯片的突围
AI第一剑，先斩投降派？
近日，国家地方共建人形机器人中心（简称“国地中心”）新一代灵龙机器人传来捷报——搭载国产RISC-V架构控制器（进迭时空最新发布的K3芯片）的灵龙机器人，成功完成长距离户外奔跑测试。这一里程碑式的突破，标志着OpenLoong运控框架正式成...
2026年1月29日，由奇瑞汽车与盖世汽车联合主办的供应链技术共创交流日活动在芜湖凤鸣研创中心圆满落幕。康谋与姐妹公司虹科、德思特共同受邀参会，深度参与这场聚焦辅助驾驶、智能座舱、新能源领域的行业盛会。活动回顾活动现场，奇瑞股份有限公司副总...